张拉：一般采用多次多级张拉工艺，首先通过预张拉将各束钢绞线拉直，每级张拉要稳定一段时间以便锚索中预应力的传递和调整。两次张拉间的时间间隔较长，第二次张拉在次张拉的预应力基本稳定后进行，以弥补预应力损失。张拉的总吨位不小于设计吨位（含超张拉）。为检验锚固段设计，可先进行锚索拉拔试验，达不到设计要求的则要修改设计。待腰梁养护期超过14天后才进行张拉，每级张拉稳定5-10min以上;

5、锁定：超张拉后，锚索锁定于锚具上，强调锁定工艺，减少夹片内缩，以防预应力损失。锁定后切除钢绞线余长，当预计锁定后预应力衰减过大时，要预留一定长度钢绞线，以备重新张拉之用;

　　6、质量控制：

　　1)钻孔前应根据设计要求定出孔位，孔位允许偏差水平方向为±100mm，垂直方向±50mm，锚索下料长度允许误差为±50mm，钻孔倾斜度允许偏差为3%，实际钻孔深度应超过设计长度0.5m;

　　2)预应力锚索浆体采用水泥净浆，锚索施工前应做基本试验，以校核及确定相关设计参数;

　　3)锚固体强度达到设计强度80%，且大于20MPa时方可张拉，一般注浆完成七天（平均气温20度以上时）后可张拉锁定;

　　4)锚固体按锚杆数量每30根锚杆取试件不少于一组，每组试块共6块，规格70.7×70.7×70.7mm。

锚索的编制要确保每一根钢绞线始终均匀排列、平直、不扭不叉，锈、油污要除净，对有死弯、机械损伤及锈坑者应剔出。

锚索的长度要根据钻孔的实际深度确定，允许误差±2cm，并对锚索按孔号相应编号。

锚固段的定位导向花架、船形托架（两者统一），应严格按设计要求安装在锚索上，绑扎铁口既要能承受一定的拉力，又要保证锚索的自由拉伸。

边坡锚索施工